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SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP32

SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP32鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載,斜軸和豎軸的安全性,自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域之一,人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-11-12
  • 訪  問(wèn)  量:790
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詳細(xì)介紹


SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器概述

鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載

斜軸和豎軸的安全性

自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域之一,人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。


SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器產(chǎn)品系列 KSP

適用于輕型至中等負(fù)載

獲得德國(guó)工傷保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)(DGUV)認(rèn)證

單一負(fù)載方向



SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP32功能

通過(guò)氣動(dòng)壓力釋放鎖緊。 這會(huì)形成一定的氣隙,使圓桿可以無(wú)摩擦地滑動(dòng)。接近開(kāi)關(guān)2被激活。

切斷壓力時(shí),張力彈簧會(huì)將夾緊套管壓入夾圈的錐體中,從而在圓桿和夾緊套管之間產(chǎn)生初始摩擦力(緊貼狀態(tài))。接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)從2變?yōu)?。

如果圓桿此時(shí)受力,鎖緊系統(tǒng)自動(dòng)增強(qiáng)收緊。只要作用力不超過(guò)允許負(fù)載M,圓桿的移動(dòng)會(huì)很微弱,縮進(jìn)路徑不超過(guò)0.5 mm。 因?yàn)檫^(guò)載彈簧的預(yù)載力V略大于M,夾圈留在其初始位置。

當(dāng)超過(guò)過(guò)載彈簧的預(yù)載力V時(shí),夾緊套管與夾圈和環(huán)形活塞組成的套件隨圓桿一起移動(dòng),直至達(dá)到下?lián)鯄K約2 mm處。

從這時(shí)起,套管的鎖緊力不再增加。因此,圓桿會(huì)在一定的過(guò)載力下滑脫,這使得此裝置可以在緊急情況下以定義的制動(dòng)力制動(dòng)移動(dòng)的負(fù)載。 下面力與路徑關(guān)系圖中的面積即為消除的能量。

為了釋放鎖緊,除了在“L"處施壓外,還需執(zhí)行與縮進(jìn)路徑相反的運(yùn)動(dòng)。常規(guī)接近開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出“已釋放鎖緊"的信號(hào),告知控制器可以向下移動(dòng)。接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)從1變?yōu)?


SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP32參數(shù)

識(shí)別碼 (訂購(gòu)號(hào)) KSP 032 01

圓桿 ? mm 32

允許負(fù)載 kN 30

釋放壓力 bar 3,5

外殼 ∅ mm 216

外殼長(zhǎng)度 mm 204

安全制動(dòng)器-8.png


SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP型號(hào)

KSP 16

KSP 22

KSP 22

KSP 25

KSP 28

KSP 32



SITEMA氣動(dòng)安全制動(dòng)器KSP應(yīng)用領(lǐng)域


汽車(chē)制造:傳送裝配線

阻止龍門(mén)裝載機(jī)的豎軸下降,在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全


噴嘴支架

金屬板件沖壓前噴油用的噴嘴支架的固定。


龍門(mén)吊

阻止龍門(mén)裝載機(jī)的豎軸下降,在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。


磨床

鎖定豎軸,防止意外下降。


跌落測(cè)試臺(tái)

鎖定在跌落測(cè)試中以高達(dá)2 m/s的速度下落的重物


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